QUILHAS PARA SUP

Cada dia venho buscando novos outlines e tamanhos para melhoria de performance dos SUPs. Gosto do que faço e tenho muito prazer em ver uma quilha nova responder ao que ela foi planejada.

PRANCHA ANIMAL !!!

Esta prancha ficou animal!!! Fiz com muito carinho e coloquei muito do que gosto nela. Espero que gostem...

ALOHA SPIRIT x Ilhabela 2013

A primeira etapa do circuito brasileiro de SUP race Aloha Spirit Festival 2013, foi realizada nos dias 23 e 25 de Março, em Ilhabela, litoral norte de SP. Com muito orgulho & satisfação tivemos a confirmação de que 03 atletas que utilizaram nossas quilhas foram muito bem nas provas. Na categoria profissional, Paulo dos Reis, vice campeão da etapa. No Sup Amador Feminino, 6 Km, Patricia Ribeiro Augusto ficou em 1º e, no Sup Race 12'6 Masculino Máster, Américo Pinheiro Junior ficou em 2º lugar. Parabéns a todos os atletas que participaram do ALOHA SPIRIT 2013 em Ilhabela. Em anexo algumas de nossas quilhas e os resultados podem ser visualizados clicando aqui (http://www.alohaspirit.com.br/resultados/sup_ilha_2013.pdf). Paulão, Patrícia & Américo... Obrigado por dar crédito as nossas quilhas & PARABÉNS !!!!

QUILHA SUP RACE... é campeã !!!!

Parabéns Renato Spiritus pelo Campeonato Brasileiro de SUP Race. Estamos muito orgulhosos de fazer parte desta vitória!

INFILTRAÇÃO NO BULBO

Estamos no momento reparando mais um HPE. Desta vez foi um problema por infiltração entre a haste e o bulbo. Em breve o problema estará totalmente sanado!

REFORMA DE CARRETA HPE

Como nossa meta é sempre inovar para melhor atender nossos clientes agora também oferecemos serviço de marcenaria. Recentemente recebemos a solicitação de reforma de uma carreta de hpe. O cliente queria aumentar a altura da carreta. Pedido feito...pedido atendido.

MIT CUP 2012

Neste fim de semana aconteceu, aqui em Ilhabela, a MIT CUP 2012 . Durante este evento conhecemos muitas pessoas bacanas que, além de bom papo e boas risadas, também nos trouxeram conhecimentos e novas idéias. Claro que com a MIT CUP também vieram vários trabalhos, incluindo ajustes em HPEs para que ficassem de acordo com as regras, reparos em barcos avariados, polimento para melhorar a performance, etc... Mas o trabalho que mais deu trabalho foram os 02 gurupés de S40 (Evo Lancer & Pajero) que nos foram entregues as 19hs da quinta-feira e que teriam que estar prontos para a regata que começaria as 12hs do dia seguinte. Por fim deu tudo certo apesar das poucas horas de sono até a entrega dos gurupés. O único problema foi a coceira incrível que o carbono causa na gente... mas faz parte!